8月25日,杭州市委召開(kāi)“‘浙’十年?杭州”主題新聞發(fā)布會(huì),會(huì)上介紹了十八大以來(lái)杭州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展變化。其中,全市私人汽車(chē)擁有量翻了一番,達(dá)到290萬(wàn)輛,平均每1.5戶(hù)家庭有1輛私家車(chē)。而隨著車(chē)輛保有量的不斷增加,停車(chē)難問(wèn)題也越來(lái)越受到社會(huì)的關(guān)注。
在停車(chē)難問(wèn)題的群體中,城市老舊小區(qū)是典型代表。近日,金龍集團(tuán)參與潮鳴街道違停綜合治理圓桌會(huì),就緩解老舊小區(qū)停車(chē)難問(wèn)題出實(shí)招、辦實(shí)事。

▲圖為圓桌會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
▲ 停車(chē)位缺口明顯、道路狹窄違停頻發(fā)
金龍集團(tuán)金龍財(cái)富中心大樓位于杭州慶春路CBD的核心地段,周?chē)植贾鄠€(gè)老小區(qū),其中不少都建于上世紀(jì)末。這些小區(qū)由于道路條件和設(shè)計(jì)規(guī)劃的原因,由停車(chē)難而衍生的交通問(wèn)題也在一定程度上困擾著部分居民。

▲圖為違法停車(chē)問(wèn)題

▲圖為交匯汽車(chē)擁堵
違法停車(chē)現(xiàn)象的背后,是停車(chē)位的供需矛盾。例如,項(xiàng)目周邊的珠碧苑小區(qū),此前1000多戶(hù)人家只有180個(gè)車(chē)位,即便去年依靠老舊小區(qū)改造工程又增加了幾十個(gè),仍然不能滿(mǎn)足居民的日常的車(chē)輛停放需求。一旦有車(chē)輛違法停車(chē),不光汽車(chē)通過(guò)受阻,非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的通行也將受到影響。擁堵不說(shuō),還會(huì)形成安全隱患。尤其是早晚高峰時(shí)段,這類(lèi)現(xiàn)象更為嚴(yán)重。
現(xiàn)實(shí)難題存在,如何在有限的條件下盡可能地緩解?
▲ 圓桌會(huì)共商緩解停車(chē)難解決方案
針對(duì)車(chē)輛違法停放現(xiàn)象,潮鳴街道聯(lián)合交警、城管、社區(qū)等部門(mén)召開(kāi)圓桌會(huì)。金龍集團(tuán)提出“開(kāi)源”解決停車(chē)難問(wèn)題的方案得到各方肯定:利用寫(xiě)字樓停車(chē)需求潮汐變化的特點(diǎn),大樓在工作日的17點(diǎn)至次日8點(diǎn)及周末休息日,以合適的價(jià)格開(kāi)放200個(gè)停車(chē)位給周邊小區(qū)居民。

▲圖為居民發(fā)言現(xiàn)場(chǎng)
到場(chǎng)的居民代表不禁感嘆:這一舉措將明顯有助于緩解周邊住戶(hù)的停車(chē)壓力。街道與交警方也對(duì)金龍財(cái)富中心為居民提供停車(chē)資源一事表示了衷心感謝。這場(chǎng)違停綜合治理圓桌會(huì),因居民講述所遇困難、管理部門(mén)聽(tīng)取需求、金龍集團(tuán)協(xié)調(diào)資源而順利通過(guò)了共建共享共治,使問(wèn)題得到了更好地解決。
解決老小區(qū)停車(chē)難問(wèn)題,既是構(gòu)建和諧社會(huì)之需,也是亮化美化城區(qū)環(huán)境,回應(yīng)人民對(duì)美好生活需要的迫切之舉。